共享充电宝在国内发展了多年，在一二线城市的各种商铺，我们都能见到不同规格的共享充电宝机柜摆放，但是在国外共享充电宝却很少见，那么到底是什么原因呢？今天我们就来看看国外共享充电宝市场发展如何？
通过调研我们发现，随着全球5G的布局，直播和流媒体的快速发展，加速了手机的耗电，目前在使用的旗舰手机，一般每天都需要充电多次，而手机对于全球的人们来说都是很重要的，共享充电宝可以为手机外出应急充电，所以在国外，共享充电宝的需求也很大。
尽管共享充电宝在国内市场得到了验证，这个产品是可以为用户创造便利，且商户是能接受的，但是在国外还是发展的很缓慢。主要受到这些因素的影响：
国内共享充电宝的发展初期，也是从1块钱1小时的市场开始缓慢推进的，而早期的共享充电宝公司想要发展大多都是靠烧钱做市场，所以早前很多共享充电宝因为资金链断裂而宣告倒闭。因为1块钱1小时的租赁价格，代理商回本周期长，1年能回本都已经很不错，共享充电宝的运营商也没什么利润。而到了2022年，共享充电宝经历了多次涨价，目前共享充电宝基本稳定在3元/小时以上的价格，从代理的回本角度来看，1台8口的共享充电宝机柜，价格在千元以内，回本周期在3个月以内。市场格局打开，盈利效果明显。
所以国外想要把共享充电宝做好，就需要培养用户消费习惯，让手机用户接受付费租赁共享充电宝的设定，这需要时间培养。
国内共享充电宝的发展，得益于免押金信用分的上线，小程序，扫码支付这些都是很重要的推进因素。而在国外，扫码支付并不多见，比如在东南亚很多国家，还停留在刷卡支付阶段。所以在一些手机支付普及的国家，可以优先考虑进行共享充电宝的覆盖。
国外没有免押金信用分评估，所以一般都是做APP，APP的好处在于可以增加客户黏度，比如摩拜单车早期也是做得APP，后来小程序开放就把功能移植到了小程序这边来。
把共享充电宝做到国外，需要先进行市场布局，比如可以设定免费租借时长，主动推销，广告宣传等多种方式，让用户抱着体验的感觉去首次租赁共享充电宝产品。
同时在主要的商圈进行布局，让用户体验到异地归还的方便，由于商家对共享充电宝并不了解，所以需要长时间的推广布局。
我们采访了目前日本，韩国，菲律宾等国家的共享充电宝体验者，发现当地的租借价格基本维持在半小时5元以上的价格，目前主要发展的是高端的消费群体，这主要在于共享充电宝大多生产在国内，尽管国内技术成熟，但是共享充电宝运到国外需要报关，需要物流费用等都很高，共享充电宝OEM定制的开发周期也长，系统费用较高，导致单台设备成本较高。
不过从国外市场反馈的情况来看，投放收益还是很不错的，由于竞争激烈产品稳定新颖，市场其实也很好开展。
以上就是共享充电宝市场前景不错，且共享充电宝在国内已经得到漫长时间验证，只需要把国内的商业模式复制过去国外即可实现效果。中电核心作为共享充电宝厂家，提供国内外共享充电宝产品定制，OEM/ODM贴牌合作，欢迎了解代理。返回搜狐，查看更多
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